엑티언 프론트 배기온도센서 신호이상이라는 고장코드 P2080

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2018-11-11 (일) 12:37

엑티언 프론트 배기온도센서 신호이상이라는 고장코드 P2080

엔진이상 경고등을 보고 진단해 보았더니 P2080 으로 표시되고 "프론트 배기온도 신호이상"이라는 안내를 보았다.

이와같은 내용을 발견하면 당황스러울 것이다.
그러나 정비사는 당황할 일 아니라는 것을 잘 안다.
왜냐하면 서비스 데이터라고 하는 스캐너에서 들어갈 수 있는 또 하나의 메뉴가 있기 때문이다.

즉 고장진단에서 발견한 P2080 에서 지시한 프론트 배기온도 이상신호는 배기온도가 표시되지 않는지? 또 배기온도가 몇도로 표시되는지? 이를 확인할 능력이 있기 때문이다. 그러나 자동차 사용자는 이런 고장 내용에 대하여 당황하기 쉽다. 이와같은 상황에 처한 운전자는 검색을 하거나 또는 누구에게 질문을 하거나 하는 등의 혼돈스러운 행동을 하게 되는데, 이쯤되면 단골정비업체가 없거나 정비업체는 있어도 그들의 고장코드 분석능력이 없는 그런 곳과 거래하고 있는 것은 아닌지 생각해 볼 필요가 있다.

한번 분석해 보기로 하자.

"배기온도 신호이상" 이라는 안내가 스캐너에서 표시된 이유는 무엇일까?
첫째 배기온도가 표시되지 않는 경우
둘째 배기온도가 낮게 표시되는 경우
셋째 배기온도가 높게 표시되는 경우

위에서 나열한 3가지 조건을 머리에 두고 있는 정비사라면 고장코드 소거를 하는게 아니라 고장진단 메뉴에서 빠져나와 서비스 데이터라고 하는 별도의 메뉴로 들어가 배기온도가 몇도로 표시되는지 확인하게 된다.

서비스 데이터 메뉴에서 본 배기온도를 보고 높다. 낮다, 표시되지 않는다 등의 3가지 상황에 대하여 확인한 정비사는 그에 맞는 조치를 하게되는데, 여기서 배기온도가 낮게 표시되고 있다고 하면 당황하기 쉬운게 정비사이다. 물론 높게 표시되어도 당황하는 정비사.... 그러나 자동차의 EMS를 공부한 정비사는 당황할 일 절대 아니라는 것을 잘 안다.

자동차 사용자로써 배기온도가 몇도가 되어야 정상인지 모를 수 있으나 정비사 역시 정상 배기온도가 몇도인지 모르고 있는 경우도 많다.

자동차 사용자라면 위와같은 고장에 대한 어떤 궁금증을 가질까?
첫째 뭐가 고장이지?
둘째 비용을 얼마나 될까?
이렇게 간단히 상상하게 되는데 당황할 일도 아니고 비용이 얼마인지 걱정할 이유도 없다.

내가 그동안 무엇을 잘 못했었는지 생각해 보는게 마땅하다.
배기온도가 높다면 이 자동차는 매연을 뿜게되며, 낮아도 매연이 나오지만 높은 온도에서 나오는 매연보다는 적으며, 시동성에 문제가 있게 된다.
즉 배기온도가 낮으면 시동성에서 시동지연이 발생하거나 평소보다 시동이 늦은 특징을 가지며, 이는 엔진오일 관리에서 헛점이 있는 상태로 관리해온 탓이 개입된다.

그러나 배기온도가 높게 표시된다 할 때 공연비의 문제를 생각해야 한다.

마지막으로 배기온도가 표시되지 않는 경우를 생각할 수 있는데 이때는 센서불량, 센서의 전원 이상 이렇게 구분하여 진단하고 정비하면 되므로 단선의 경우 그 원인은 무엇이며, 전원인가가 되었을 때 그 원인은 무엇이냐를 진단하면서 찾으면 된다.

고장코드 출력시 걱정하기 보다는 단골정비업체 방문하여 진단한 내용이 어떻게 나오는지 확인하는 것이 순서라 하겠다. 갈곳 없으면 카프로클럽으로 방문하여 안전정비를 받아보는 것을 권한다.

QR코드 : 엑티언 프론트 배기온도센서 신호이상이라는 고장코드 P2080 http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic02&page=2&command=body&no=556

브레이크 고장사고 ABS MODULE 불량이라는데....

타이어를 보면 자동차의 주행건강과 안전운행 알 수 있다.